相棒はMT-09 ブログ mt09
ヤマハ MT-09に乗っています。バイクに関わる日常を綴っていこうと思います。
2014年10月
2014年10月29日
11:23
カテゴリ
MT07(fz07)リア充なプロモ( ^ω^ )
MT09ではなくMT07(FZ07)のプロモ。
なんだ?このリア充な感じは!
…こんなライダー仲間がいれば、すごく楽しそう
( ^ω^ )
MT07を買えば!
エキサイティング!
スリル!
モテる!
それがたったの 6990ドル!
って感じ。
2014年10月25日
05:16
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MT09 グラブバー取り付け その2
MT09 グラブバー取り付け その2
穴があわない件は、2〜3mm程広げて長穴にし、仮組みしてみたところ、なんとか合いました。
そしてグラブバーを組み込みます。
結局、グラブバーのプレートで、いびつなカウルの穴は完全に見えなりました。
どうでしょうか。
しっかりと掴む所ができて、取り回しが楽に出来る様になりました( ^ω^ )
まとめ
カウルの穴あけ前にはΦ20mmのケガキ線を入れておくこと。
綺麗に仕上げるには、ドリルは有った方が良い。
穴はグラブバーのプレートで隠れるので、気にしない人はハサミなどでグリグリでもOK。
2014年10月24日
18:11
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MT09 グラブバー取り付け
MT09 Amazonでデイトナのグラブバーを購入しました。かなり頑丈そうで、作りも綺麗です。
デイトナ(DAYTONA) グラブバー 【MT-09('14)】 91617 [Automotive]
今まで取り回しの際、タンデムベルトを掴むと伸びてしまい不安でした。これで安心です。
さっそく取り付け。
カウルにΦ20の穴あけが必要です。
結構大きいです。
あらかじめ穴開け箇所にバツ印があり、分かりやすいです。
ドリルで下穴を開け、ハサミでグリグリしてみたのですが、途中いびつな穴になったので、コレを使いました。
Φ19.5なので丁度良さそうです。
直ぐに穴が開きました。
取り付けてみると…ボルト穴とズレてる(つД`)ノ
途中でズレたようです。
説明書通り、穴を開ける前に、バツ印を中心にコンパスでΦ20のケガキ線を入れておくべきでした。
続く
2014年10月03日
13:53
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MT-09 事故らない為のイメトレ
MT-09 事故らない為、イメージトレーニングとして、YouTubeの事故動画を利用しています。
何故事故ったか?どうすれば回避できたか?など考えながら見ています。
ただ、不思議とバイクが事故るカーブの動画があります。アメリカでしょうか。
原因が分かりません。
思ったよりカーブがキツイのか、オイルとか砂でも撒かれてるのかな。
リアタイヤがグリップせず滑ってるように見えます。
スピードを出さない!が一番の安全対策ですが、それをMT-09が許してくれません(≧∇≦)
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