MT09 九州プチミーティング その2
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9時半ごろ、集合場所”道の駅 くぎの”に到着。
すでに2名来られていました。

その後、順々に到着されて合計8名となりました。残り1名は後で合流です。
MT09がこんなに集まっているのを見るのは初めてです。
しかし、どの車両も個性があって面白いですね。

その後、ケニーズカフェに移動、昼食です。
到着した時、お店の人が
”今日は天気でよかったですね~”と出迎えてくれました。
先々週は雨でキャンセルすみませんでした。
お店に入り、皆さんMT09カスタム談話で盛り上がってましたが、
知識の無い自分にはついていけませんでした( ゚Д゚)
まあ、聞いているだけでも楽しかったです〰。

ケニーズカフェのランチ、チキン南蛮です。
ボリューム満点でお腹いっぱいです(^^)/

その後、荻岳へ。
雲が綺麗。

荻岳はそんなに高くない山ですが、見渡す限り360°パノラマ風景です。
写真の奥に見える山は阿蘇山の根子岳。
大観峰とは違った素晴らしい景色ですね。

その後、大観峰に移動して阿蘇山をバックに集合写真。

ちょと 駐車場を移動して、乗り比べ会~。
14年式、15年式、16年式の乗り味はずいぶん違うようですね。
で、乗り比べられた皆さんの結論は、年式が上がるごとにドンツキ感や足回りが良くなってる!!
と、なると17年式はものすごく乗り易いのでは!!
という感じでした(^_-)-☆
自分は14年式、ノーマルマフラーのECU書き換え車両に乗せてもらいましたが、
ドンツキがほぼ解消され、確実に乗りやすくなってますね!
やはりECU書き換えは、以前にも紹介しましたモトJPさんとの事でした。
そんなこんなで16時となり解散。
皆さん、また会いましょう。
帰りは日田まで、おひとりと日田ファームロードを走りました。
途中でコーヒーを奢っていただき、そのあとすぐ別れました。
自分が北九州に帰り着いたのは20時。
また色々なMT09と走りたいな。
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9時半ごろ、集合場所”道の駅 くぎの”に到着。
すでに2名来られていました。

その後、順々に到着されて合計8名となりました。残り1名は後で合流です。
MT09がこんなに集まっているのを見るのは初めてです。
しかし、どの車両も個性があって面白いですね。

その後、ケニーズカフェに移動、昼食です。
到着した時、お店の人が
”今日は天気でよかったですね~”と出迎えてくれました。
先々週は雨でキャンセルすみませんでした。
お店に入り、皆さんMT09カスタム談話で盛り上がってましたが、
知識の無い自分にはついていけませんでした( ゚Д゚)
まあ、聞いているだけでも楽しかったです〰。

ケニーズカフェのランチ、チキン南蛮です。
ボリューム満点でお腹いっぱいです(^^)/

その後、荻岳へ。
雲が綺麗。

荻岳はそんなに高くない山ですが、見渡す限り360°パノラマ風景です。
写真の奥に見える山は阿蘇山の根子岳。
大観峰とは違った素晴らしい景色ですね。

その後、大観峰に移動して阿蘇山をバックに集合写真。

ちょと 駐車場を移動して、乗り比べ会~。
14年式、15年式、16年式の乗り味はずいぶん違うようですね。
で、乗り比べられた皆さんの結論は、年式が上がるごとにドンツキ感や足回りが良くなってる!!
と、なると17年式はものすごく乗り易いのでは!!
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自分は14年式、ノーマルマフラーのECU書き換え車両に乗せてもらいましたが、
ドンツキがほぼ解消され、確実に乗りやすくなってますね!
やはりECU書き換えは、以前にも紹介しましたモトJPさんとの事でした。
そんなこんなで16時となり解散。
皆さん、また会いましょう。
帰りは日田まで、おひとりと日田ファームロードを走りました。
途中でコーヒーを奢っていただき、そのあとすぐ別れました。
自分が北九州に帰り着いたのは20時。
また色々なMT09と走りたいな。