相棒はMT-09 ブログ mt09

ヤマハ MT-09に乗っています。バイクに関わる日常を綴っていこうと思います。

MT-09

MT09と大きな椅子

MT09と大きなイス

少し前に訪れた福岡県豊前市にある”大きなイス”を見に行ったツーリングのレポートです。








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大きな椅子は舗装がされていない広い空き地にありました。
個人所有地っぽいですね。


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イスには柱に杭が打ってあって、簡単に登れました。


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結構しっかりした作りでジャンプしてもびくともしない!
ただ、家族連れが後ろの方で待機していたので、そそくさと退場。


次に向かったのは、近くにある廃校の”もみじ学舎”へ。









PICT_20200523_094538
15分程走ったところにありました。
11時くらいに着いたのですが誰もいません。


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校舎は無人でしたが中に入れました。
普段はイベント会場とかで利用されているようです。

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音楽堂、なかなか狭い。

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音楽堂に向かう通路。

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教室の中は机やイスはそのままです。
昔は子供らで賑わっていたんでしょうね、きっと。


二宮金次郎像とかもあって、何だかノスタルジックな気分になりました。
なかなか見ごたえのあるスポットでした。
ツーリングにおススメします。

ではでは!




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MT09 ヘッドライトのウエルナット 純正部品を注文してみよう

MT09 ヘッドライトのウエルナット


ヘッドライトを外しましたが、
下の写真の矢印の所のウエルナットが変形して再利用できませんでした。

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左が新品、右が変形して使えないもの。




これは ヘッドライトを固定するM6のウエルナットです。
真鍮のナットとゴムでできており、締めこんでボルトを潰して固定する仕組みです。
ずっと潰れたままだと、形が変形して元に戻りません。
ネットでしらべると”熱湯につけておくと戻る”とあったのですが、やってみたけどダメ。

そこで近くのバイク用品店に行くも商品はなく、アマゾンで調べても同じような寸法のものはありませんでした。


アマゾンでこの寸法が近かったのですが、ロングサイズのフランジ?部分の厚みが厚いようです。
数ミリの差で、問題なく装着できると思うのですが、純正品を購入しました。


購入方法はYSPに行かずともWebike で手配ができます。
ヤマハHPにて部品番号を調べて、Webikeでそれを入力するだけで注文できます。

今回は264円×4個+送料390円=1,446円。
送料も良心的ではないでしょうか。




①まずは下のヤマハ情報検索で部品番号の調べて、




②Webikeで部品番号と数量を入力すると見積もり金額が簡単に分かります。




MT09 中国製のゴムパーツは注意!

こんにちは!

自分は、よく中国製のバイク部品を直接購入する事が有りますが、8割は粗悪品ですね。


特に酷いのはゴム製品。
経験上、数ヶ月~1年持つかどうか。

例えば、カウルとかを固定するウエルナット。
ご存じかもしれませんが、ナットとゴムで出来ており、締め込む事でゴムが潰れ穴径より広がり抜けないようになります。

で、安い理由で購入したのですが、半年ほどで写真の手前二個のように劣化してボロボロ。

純正品なんか10倍以上持ちますよ。
中国製でも良いんですが、品質チェックされていると思いますので日本メーカーから販売されている物を買いましょう。

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11月~12月のバイク活動!

11月から12月のバイク活動まとめ。


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11/17
福岡県岡垣町にある波津海岸に行きました。
ここの海岸線は眺めが良く、いつもバイクが沢山走ってますね~。

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まずは宗像の砂浜でちょっと一息。

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さて前から興味があった波津海岸にある波止場茶店に行きました。





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今日はモーニングセットを注文しました。
トースト、ベーコン、キッシュなどワンプレートで食べ応え有りますね。

コーヒーは普通と深煎りを選べます。
店内はジャズが流れ、とてもリラックスできました。

駐車場は砂利で傾斜もあるので、バイクは店先の歩道に停めました。



11/23
隼、CB400、カタナ1100、MT09で山口県萩市方面にツーリングしてきました。


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白い隼は女性が乗られてます。
自分(165cm)より背が低い方ですがローダウンして乗りやすくしてるそうです。


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まずは萩市むつみにある、通称ねこ寺の雲林寺に行ってきました。



砂利の駐車場ですが広くて地面がしっかりしてるのでバイクの駐輪には問題ないです。

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まず巨大招き猫がお出迎えしてくれます。

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本堂正面には沢山の置物が!

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中に入って猫の被り物で猫の気分に?
木製なので結構重い!
でも楽しい🖤

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その他、猫に関するグッズ、書籍、絵馬、お土産が沢山ありました。
猫好きでなくても楽しめますねぇ。


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続いて、隼乗りに予約して頂いた萩市にある、次郎坊に行きました。




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海鮮丼は限定らしく予約必須!
ちょっとお値段は高いのですが、その分、お腹は大満足です。

かなりの人気店らしく昼前から、あっと言う間に満席。
ここのお店は席だけでも予約して行く方が良いですね。
なお駐車場は砂利でバイクは注意が必要です。


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さてさて今回のツーリングの目的の一つに隼を見せて貰う事もありました。
跨がらせて貰ったけど、前傾!重い!デカい!。

しかしカッコよい!乗ってみたい!

と言う訳で次のバイクは白い隼に決定しました!

まあ今の住まいでは、幅と長さがある隼が置けないので引っ越ししないといけません。
だから数年先の話ですかね、乗り換えは。
さっそく隼貯金しなければ。



12/14

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午前中しかバイクに乗れなかったので、またまた波津海岸の波止場茶店へ。


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今回はホットサンドを注文しました。
サクサクで旨い!
お店は7:30からやってますので、早朝にサクッと波津海岸にバイクで来て、
ゆっくりとジャズを聴きながらモーニングを頂くのはいかが?


12/?

自分でオイルとフィルターを交換したので、試走しに北九州市門司区にある部埼灯台へ。



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使用したオイルはいつものヤマルーブのプレミアムシンセティック。
やはり新しいオイルはギアチェンがスムーズな気がするよ。


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部埼灯台は小さいけれど、レンズが良く見えて綺麗。
人はあまり来ないからお気に入りの場所です。


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その傍でお湯を沸かしてコーヒーを淹れる。
ちなみ火気注意で厳禁ではないので安心を。

久々の野外コーヒーは旨い!
バーナーは1000円くらいからあるし、ヤカンもそれほど高くないのでお試しあれ。


12月末は長崎県島原ツーリングを予定しているので、その行程を考えつつコーヒーを飲み、向かいに見える山口県を長らく眺めていました。




しかし隼はカッコいいなぁ!





MT09 宝くじと国東半島4

MT09 宝くじと大分県国東半島


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会社で毎年、ジャンボ宝くじを3名で共同購入していますが、まったく当たりません。
連敗中の中、今回、サマージャンボ宝くじを購入する当番となりました。

さてさて、どうやったら当たるかな?と考えたところ、昔ツーリングで行ったことのある、
大分県国東市の開運ご利益がある”富来神社(とみくじんじゃ)”で願掛けしに行くことにしました。



まずは北九州市から宇佐市に農道を使って爆走します。

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あっと言う間に宇佐(うさ)駅周辺。
田植えは完了の様です。
初夏だなぁ!
じゃなくて、山の上に注目!!

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山の上に“USA“(うさ)!!
こういう遊び心は大好きです。

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次いて国道213号にて周防灘をバックにMT09を撮影。天気良すぎ!

ちなみ、この豊後高田市の海沿いを走る道は“恋叶ロード“(こいかなロード)と呼ぶそうです。


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まずは国東市富来地区にある、マネ~き猫公園に行きました。

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宝くじ当たりますように、ナムナム。


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マネ~き猫から5分ほど走って、目的の場所、”富来神社”に着きました。

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宝くじを手に持って参拝します。

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宝くじが当たりますように!!


さてさて、事前に情報を入手していた超パワースポットである唐獅子を探します。
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正面ではなく本殿裏側にありました。
“唐獅子は力 パワー“と書いてある看板。

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かなりご利益があると言う唐獅子の運玉をなでなでしながら、当選のお願いをします。

さて無事に唐獅子の力パワーを宝くじに注入できた所で帰ります。



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帰る途中、汗を流すために国東半島の山の中にある夷谷温泉に寄りました。
赤茶色に濁った温泉でサラッとしてて気持ちよかったです。
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ただ入口に男物のパンツが落ちていたのが笑えました。拾って店員に渡すべきか?とも思いましたがそのままにしました。



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次に真玉海岸に寄りました。
GW中にテレビ番組にて櫻井翔さんもロケに来てましたね。

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引き潮の夕陽は絶景らしいですが、昼間もとても綺麗でした。

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遠くまで潮が引いてますね。


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さてさて宝くじは当たるかな??
いや当たってますよね、きっと。
再来月辺りは隼かディアベルに乗っているかも知れません。お楽しみに。

今回訪れた国東半島、海沿いの道しかり、山にちょと入れば整備された農道がいっぱいあり楽しかったです。ツーリングに最適ですね。

ではでは。


かたるし ~ののかの国東不思議探訪~
アキヨシ カズタカ
2018-07-27


MT09 丘の上のカレー

MT09 丘の上のカレー


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スカイファームロードひた・わいたの途中、熊本県阿蘇郡小国町のカフェ、
”BEAR"に行ってまりました!!


数年まえから、ちいさな看板が気になっていたお店。
今まで行かなかったのは看板がある所からお店が全く見当たらないからです。
どんな店だろう....。


で、最近ネットで調べてみると、ちゃんと営業しているようです。
なので天気の良い日に行ってみました。

DSC_0773
まずは農道のスカイファームロード
MT09のAモードがさく裂です。
っといってもアクセルをチョロっと開けるくらいですが(´∀`*)ウフフ


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この農道は、たまにバイク・車が通るくらいです。
日田~黒川温泉までの快走路で、たまに取り締まりがありますが、直線さえ気を付ければ問題なし!


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ファームロードを爆走していると見失いそうな小さな看板(写真左側)。
ここで左折します。

DSC_0789
少し山を登ると200m程の下り砂利道!
緩い勾配ですがMT09でもあぶなかった。
ズリズリと後輪が滑ります((+_+))
オフ車なら楽勝なんかなぁ。

そしてまたコンクリの舗装でしたが、お店の前の坂も砂利だったので、
DSC00208 (1)
断念して坂の手前でMT09を停めました。

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丘の上には目的のお店が見えますね。


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ログハウス風のお店がステキ!。

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遠くの山も見え、眺めの最高のロケーションです。

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中はこんな感じ。
冬は薪ストーブが暖かいんだろな。

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チーズカレーとカフェオレを注文しました。


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カラフルに野菜が乗っとる!
チーズは溶け込んでいるのではなく、良い感じに混ざっておりチーズの食感が残ってます。
ルーはスパイシーかつ色々な味が混ざり合って味わい深く、やだ!?何これ美味し過ぎる...。


あのケニーロバーツさんも来店したこともあるそうで、写真が飾ってありました。
昔、お店は福岡にあったそうですが、ここに移住してきたそうです。
田舎に住みたい私には凄く羨ましいです。


MAH00196(1)
さてさて丘の上のカフェ”BEAR”、いかがでしたか?
ぜひ訪れて見てくださいね。

ただ中・大型バイクは危ないから砂利道手前で停めて歩くのが良いかも。
歩いても10分もかからないでしょうから。
なお林業のトラックも通りますからなるべく端に寄せて停めてくださいね。


ではでは。


MT09とセルフメンテナンス

MT09とセルフメンテナンス

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久しくバイクに乗ってないのでメンテナンスをやろう。

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チェーンの振れが35mm。
推奨値は5mm~15mm!
これはアブナイ!

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まずはアスクルナットを緩め、 

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振れ15mmで張りを調整。
それで試走したのですが、サーっという摺動音が気になり、
再びスタンドで浮かしてタイヤを手で回すと、
ある部分でカツンカツンとチェーンの引っかかりがありました。
そこで次は張りを25mmにしてみましたところ、チェーンの引っかかり音は無くなりました。
多分、チェーンの一部が歪んでいるのかも知れませんね。



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アライメント調整は結局の所、目視ですね。
左手に持っているのはアスクルシャフトとスイングアームピポットを測るツールだけど、ほんと目安しかない。


併用して上記のチェーンアライメントツールを使いましたが、
これはこれで完全に信用しない方がよいかも。

DSC_0366
まず、ガイドの鉄棒。
定盤に載せると振れがありますね。

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本体もすべての面でガタガタ。
重要なスプロケットとの接触面はフラットでなく、かなり精度がわるい。

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手作業で削って芯出しと、ガイドはホームセンターの
アルミ棒(多少、振れはありますが)に取り替え。

ただそんなことしなくても、ノーマルなままでもスプロケットにセットした後、
ガイドの棒をクルクル回すと、おのずと芯が分かってきます。
その目視の芯に合わせてチェーンアライメントの調整を行います。
むずかしい様ですが、意外に簡単でしたよ。

ちなみスイングアーム左右にあるアジャスターブロックに目盛りがありますが、
左右目盛りを合わせるとチェーンがずれるためどうも信用できません。

なんか自分でアライメント調整冶具を作ってみようかしら。


DSC_0386
トルクレンチで150Nm締め付けます。
写真は間違った力のかけ方。
バーに対して直角に力をかけます。


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ついでに、オイル(プレミアムシンセティック)とフィルターも取り替えました。

試走したのですが、チェーンからの異音もありません。オイル交換したせいかギアチェンも快適。エンジンもなんか元気になった気がします。

ゴールデンウィークのツーリングが楽しみだ!!

MT09と角島

MT09と角島


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泡吹きそう('_')
前回に引き続き、納期の目途が立っていません。
遅れるならどれぐらい?すらも分からない。
お客様からどうなってるんだっと言われても説明できない。
...........。


そんな中、土曜が晴れそうなのでCB250R乗りを山口県角島ツーリングに誘いました。
今、自分に必要なのは現実逃避です。


DSC_0188
風がちょっと冷たかったですが、天気もよくツーリング日和でした。


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お昼には”重兵衛茶屋”に連れて行きました。
下関方面から34号線を通り”フルーツロード”回りでお店に向かいます。

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途中、こんな細い道を通ります。


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山奥にありますが、人気のお店です。



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プリプリで軟らかいこんにゃくに、ゆずがほんのり香る味噌が美味しい!


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ジャガイモのかき揚げの蕎麦と古代米のおにぎり。
お蕎麦のおつゆはとっても優しい味。
味付けの濃ゆいコンビニ弁当ばかりの食生活なのでいつも新鮮に感じます。



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定番の角島大橋が見える場所から。

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角島大橋、最高です!


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続いて角島から長門方面の豊北町粟野にある
和菓子の”だるま堂”にてモナカと塩大福、桜餅を買いました。


DSC_0204
だるま堂の”だるまモナカ”
ころんとして可愛いですね。

夕方には無事に帰ってこれました。
現実に戻った...。
すべて問題が解決して、こんなこともあったなぁ、
と思える日が来てほしいな。
とりあえず今は自分が出来る範囲でベストを尽くします。




MT09と走行距離

MT09と走行距離

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任意保険の更新で現時点の走行距離を申告しないといけないのですが、昨年申請時は26000km、今回は28751km。

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1年でわずか2751kmしか走っていない事がわかりました。

バイク、バイク言っている自分ですが、そんなに走ってないことが恥ずかしい、、、。
今年は10000kmを越えるようにしたいです。
とりあえず月に1000kmを目標としようか。



MT09とジョンウィックのキアヌリーブス

MT09とキアヌリーブス


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映画”ジョンウィック3”が公開予定です。
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ジョンウィック1・2は視聴済みです。
主人公のキアヌリーブスが不死身過ぎてツッコミ入れたい所ですが、
体を張ったアクションがかっこ良く好きな映画です。
格闘技+ガンアクションの融合って感じです。


バイクアクションシーンもありますね〰。

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バイク乗りとしてはワクワクします(^^♪
皆で刀を振り回して楽しそう。

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お、よく見ると新型MT09ではないですか。

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キアヌリーブスもMT09に乗っとる!

これは観に行かねば!






MT09 CB250RとUSA

MT09 CB250RとUSA


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COME ON BABY!AMERICA!

DA PUMPのUSAポーズでキメッ!
USAと言えば大分県の宇佐市ですよね。




さて、ホンダのCB250R乗りの慣らし運転の距離を稼ぐ為、
希望のあった大分県の宇佐市の宇佐神宮へ。
宇佐神宮は全国に4万社あまりある八幡さまの総本宮です。
そんなに有るんかい!!

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車の少ない早朝から出発です。
CB250R乗りの知り合いの老舗の”虎屋のパン”
で揚げパンを買って貰いました。
朝5:30開店のお店で売り切れ次第閉店だって。


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京築アグリラインで、みやこ町方面から耶馬渓方面へ。
進行方向に朝日があるのでまぶしい。
畑などに霜が降り気温は-1℃くらいで寒すぎます。

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途中、寄り道して、耶馬溪の“青の洞門“で休憩です。
青くないじゃん!といつも思ってましたが、
地域名が“青“だったかららしいです。


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さて予定通りに宇佐神宮に着きました。
バイク駐輪は100円、駐車場入り口ゲートバーの隙間から入るシステムです。
”バイク”って路面に書いてあるからわかりやすいです。



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敷地は広大です。

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宇佐神宮の参拝の作法は”2礼・4拍・1礼”です。
4拍は珍しいですが、その由来は不明だそうです。

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宇佐神宮向かいのうどん屋で海老天うどんでお腹を満たし、
無事に帰り着きました。





MT09 グリップ交換

MT09 グリップ交換

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グリップのゴムが固くなって滑るので交換してみました。

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まずは近くにライコランドでグリップを見に行きました。
MT09はグリップ長さが120mm。トレーサーはもう少し長いらしい。
何社かありましたが、デイトナの耐震タイプをチョイスしました。



DSC_0031



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古いグリップを取り除きます。
ネットではマイナスドライバーを突っ込む人もいましたが、傷つけたくなかったので
竹串を何か所かさして隙間にパーツクリーナーを吹き込み、
あとはグリップに力を込めてグルっとまわすと簡単に取れました。

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スロットル側が抜けました。

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ブレーキ側も抜けた。


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デイトナの耐震ゲル専用の接着剤を塗りすぎてしまいましたが、
余った分はふき取りました。
新品グリップの内径にパーツクリーナーを吹いてからだと、
スルスルと入れ込むことができました。





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交換はとっても簡単でした。
グリップは柔らかく手に吸い付く感覚です。
あまり力を使わず握れそうで、とても良さそうです。

完全に硬化するまで1日かかるらしく、来週にでも試乗してみたいと思います。

MT09 走り初め

MT09 走り初め

正月の空いた時間にCB250R乗りのレバー交換を手伝いました。
その後、微調整のため練習出来る場所へ。
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小倉駅北口方面に車が入って来れない広場があり、そこで走行しながら微調整してみました。
純正レバーに比べ、特にクラッチ側の操作が楽になったようです。

CB250R乗りが買ったのはショートレバーですが、しっくりきている様です。実際、四本指で握る事はあまりないですしね。自分もユーカナヤのレバーを買うときにレギュラーかショートで悩みました。

値段に対して品質も良く、コスパ良かったです。多少ガタつきを感じましたが、実際に乗せて貰うと、それは全く気になりませんでした。

取り敢えずカスタムするならレバー交換をオススメします(^^)/







MT09とヨモギうどん 走り納め

MT09とヨモギうどん

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走り納めにカワサキの9R乗りのKeiさんと一緒に筑豊にある筑豊製麺組合よもぎうどんを食べに行きました。寒いので近場ツーリングです。

気温は六度。朝は日が出ているので寒くありませんでした。しかし徐々に曇り空となり、だんだんと指先がかじかむ寒さとなりました(>_<)。

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途中、道の駅大仁に寄ると、恒例の門松が出来ていました(竹で出来てたけど)。

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寒い中、やっとお店につきました。
遠くの山は雪が降っている様です。

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ごぼ天肉うどんを注文。

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麺にヨモギも使われているので緑色ですね。

ヨモギはほんのり香るか気がつかないぐらいでした。また麺はモチモチではない独特の食感です。

寒かったせいか、暖かいうどんをあっという間に平らげてしまいました。とてもおいしかった(^^)/

さて、次に寄る場所に向かっている途中、さらに雲行きが怪しくなり、みぞれに近い雪が降り始め、帰る事になりました(>_<)

途中、小倉のライコランドで休憩してお別れしました。

また暖かくなったら遠方へ走りましょ~

MT09 CB250R納車立会い

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友人が中免を取得し、すぐにバイクを買ったので納車立ち合いに行ってきました。
買ったバイクは...、
ホンダCB250R、2018年式
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お店の人から詳しく説明を聞いてます。
MT09とそこまで大差ない車体サイズ、足つき、ハンドル廻り、とても乗りやすそうです。


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お店出口。
傾斜だし交通量も多く、左折するとヤマト宅急便とパトカーが2台止まってるし、難易度高し。

でも問題なく出発できました。
低速トルクがありクラッチを繋ぎやすいとの事。

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北九州市の若松をぐるりと半周し、

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クロワッサン専門店の三日月屋本店に寄り、サクサクしっとりのクロワッサンを買いました。メープル、あずき、紅茶、紅いも、チーズ等々あります。


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お昼は寒い日、身に染みる熱々ラーメンにしました。

雪がぱらっと降ってたし、気温6度だし、この辺で解散しました!

翌日朝にコンビニのクロワッサンも食べたのですが月とすっぽんですね!東京、広島、宮崎、ネットでも買えますが、冷凍です。
なので三日月屋クロワッサンの出来たてを食べるには福岡に来るしかない(バイクで)!









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